Αιτία και λύση της ταλάντευσης της αλυσίδας συγκόλλησης κυμάτων

Κατά τη λειτουργία συγκόλλησης κυμάτων, εάν η ζάλιση της αλυσίδας συγκόλλησης κυμάτων προκαλέσει το κύκλωμα της πλακέτας στη συγκόλληση κυμάτων και οι συνδέσεις συγκόλλησης κυμάτων είναι κακές,Η ρίζα αιτία της αλυσίδας jitter στην λειτουργία συγκόλλησης κύματος είναι η τριβή, το πρόβλημα του τσιμπήματος της αλυσίδας συγκόλλησης κυμάτων έχει τους ακόλουθους λόγους:

Πρώτον, οι αιτίες για την αναταραχή της αλυσίδας συγκόλλησης κυμάτων:

1Η αλυσίδα είναι πολύ σφιχτή.
2, κακή λίπανση·
3. Αν η διάταξη έντασης της συγχρονισμένης αλυσίδας στο τμήμα μεταφοράς είναι ορθή·
4, αν το αλυσιδωτό νύχι συναντά άλλα πράγματα,
5, η σιδηροτροχιά καθοδήγησης έχει φαινόμενο κέρατος·
6, η ρύθμιση της σύνδεσης εισόδου δεν είναι εύλογη·
7Η μηχανή στο κιβώτιο μεταφοράς είναι χαλαρή.

Δεύτερον, μέθοδος επεξεργασίας τριβής αλυσίδας συγκόλλησης κυμάτων:

1. Ρυθμίστε τη διάταξη έντασης στη σύνδεση εισόδου στην κατάλληλη θέση·
2. προσθέστε κατάλληλη ποσότητα λιπαντικού ελαίου υψηλής θερμοκρασίας στην αλυσίδα, μία φορά το μήνα·
3. Ρυθμίστε τη συσκευή έντασης του τμήματος μεταφοράς, βεβαιωθείτε ότι σφίγγετε, και βεβαιωθείτε ότι είναι στην ίδια ευθεία γραμμή
4. Ελέγξτε αν όλα τα νύχια αλυσίδας έχουν αγγίξει άλλα πράγματα, ειδικά το κουτί πλύσης νύχια και το νύχια αλυσίδας έχουν αγγίξει στη γωνία, και αντικαταστήστε το παραμορφωμένο αλυσίδα νύχια;
5, όταν δεν υπάρχει πλακέτα PCB στην τροχιά, η αλυσίδα δεν τρέμει, και υπάρχει μια επιφάνεια θα τρέμει, αυτό σημαίνει ότι η καθοδήγηση σιδηροτροχιά έχει ένα φαινόμενο κέρας,Πρέπει πρώτα να λύσουμε το πρόβλημα του σιδηροδρομικού κέρατος., η μέθοδος είναι:
α, ανάλογα με την κατάσταση, να αφαιρέσει ένα ή και τα δύο γρανάζια της βίδες·
Β. Επιλέξτε μια τυποποιημένη πλακέτα PCB, τοποθετήστε την στην τροχιά και στη συνέχεια γυρίστε τη βίδα για να ρυθμίσετε το πλάτος του εμπρός, του μεσαίου και του πίσω μέρους της τροχιάς ώστε να είναι συνεπής.
γ. Επαναφορά και εγκατάσταση όλων των ταχυτήτων.
6, Α, η είσοδος των δύο σιδηροδρόμων καθοδήγησης και οι δύο αλυσίδες του κύριου σιδηροδρόμου δεν είναι στην ίδια ευθεία γραμμή, θα αυξήσει την ένταση, προκαλώντας jitter, μέθοδος ρύθμισης:Πάρτε δύο τυποποιημένες πινακίδες δοκιμών, ένα στη σύνδεση, ένα στην αλυσίδα της κύριας σιδηροτροχιάς, ρυθμίστε τη σύνδεση, έτσι ώστε δύο στην ίδια ευθεία γραμμή, στη σύνδεση των δύο κενών να είναι συνεπείς.
Β, η αλυσίδα σύνδεσης είναι εγκατεστημένη πολύ σφιχτά αιτία κλονισμού, η ρύθμιση μπορεί να είναι
Γ. Το μικρό ρυμουλκούμενο ρυμουλκούμενου της αλυσίδας σύνδεσης έχει υποστεί ζημιά ή η στεγαστική ταινία του μικρού ρυμουλκούμενου έχει χαθεί, με αποτέλεσμα να δημιουργείται συγκίνηση, η οποία μπορεί να αντικατασταθεί και να εγκατασταθεί για την επίλυση του προβλήματος.
7Ελέγξτε διεξοδικά αν το κιβώτιο μετάδοσης στην είσοδο και την έξοδο είναι χαλαρό και σφίξτε όλα τα μηχανήματα.